Wdrażanie elektrycznych ciężarówek bez dotacji wydaje się komercyjnie trudne, prawda? Dywizja Air & Sea firmy DSV w Holandii opracowała uzasadnienie biznesowe, dzięki któremu dwa ciągniki DAF CF Electric na dłuższą metę będą tańsze niż ciężarówki z silnikiem Diesla.
Artykuł pochodzi z tej strony.
